Pengangkutan ulang-alik empat hala ialah peralatan logistik yang sangat automatik, dan sejarah pembangunan serta ciri-cirinya mencerminkan langkah penting dalam kemajuan teknologi logistik. Pengangkutan ulang-alik empat hala boleh bergerak dalam kedua-dua paksi-x dan paksi-y rak, dan mempunyai ciri-ciri boleh bergerak dalam keempat-empat arah tanpa membelok, yang juga merupakan asal usul namanya. Reka bentuk peranti ini membolehkannya melakukan ulang-alik secara fleksibel melalui laluan sempit, memaksimumkan penggunaan ruang storan, di samping mempunyai ciri yang meningkatkan keselamatan kerja, seperti dilengkapi dengan sistem pengelakan perlanggaran dan fungsi tempat letak kenderaan automatik. Kemunculan bas ulang-alik empat hala telah meningkatkan kecekapan penyimpanan dan ketepatan operasi gudang, mengguna pakai teknologi navigasi dan sistem kuasa termaju, dengan kelebihan ketara seperti penggunaan ruang yang tinggi, kecekapan dan fleksibiliti tinggi, keselamatan, automasi dan kecerdasan yang lebih baik.
Pembangunan kenderaan ulang-alik empat hala telah melalui beberapa peringkat. Dari perspektif jenis produk, ia dibahagikan kepada dua kategori berdasarkan kapasiti muatannya: kenderaan ulang-alik empat hala jenis palet (tugas berat) dan kenderaan ulang-alik empat hala jenis kotak (tugas ringan).
Kereta ulang-alik jenis kotak digunakan terutamanya dalam senario pemilihan berkelajuan tinggi dan sesuai untuk industri dengan pelbagai spesifikasi dan penyimpanan, seperti e-dagang, makanan, perubatan, dll. Teknologi utama mereka dibahagikan kepada tiga bahagian: teknologi perkakasan, teknologi perisian , dan teknologi komunikasi. Teknologi perkakasan tertumpu terutamanya pada teknologi forklift pintar, teknologi kawalan pergerakan, teknologi kawalan kedudukan, teknologi pengurusan kuasa dan aspek lain. Teknologi perisian terutamanya termasuk pengurusan pengoptimuman dinamik lokasi kargo dan ruang storan sementara, peruntukan tugas dan penjadualan, dan pengoptimuman laluan bas. Teknologi komunikasi terutamanya adalah teknologi untuk menukar stesen pangkalan yang cepat dan kerap dalam liputan isyarat yang stabil, kependaman rendah trafik tinggi dan persekitaran pelantar benua berketumpatan tinggi kawasan besar. Selain itu, teknologi yang berkaitan seperti lif pantas, rak, landasan dan penghantar, kestabilan sistem, kebolehselenggaraan dan kebolehsuaian kepada persekitaran ialah teknologi utama yang mempengaruhi prestasi keseluruhan sistem rak.
Kereta ulang-alik empat hala jenis dulang (tugas berat) digunakan terutamanya untuk pengendalian dan pengangkutan barangan dulang, dan boleh digabungkan dengan komputer atas atau sistem WMS untuk komunikasi untuk mencapai pengenalan automatik barangan dan fungsi lain. Ia terutamanya termasuk sistem kereta ulang-alik dulang dua hala, sistem kereta ulang-alik anak ibu dan sistem kereta ulang-alik dua hala+penyusun. Antaranya, pengangkutan ulang-alik palet dua hala telah diterima secara beransur-ansur ke pasaran China pada tahun 2009. Disebabkan hakikat bahawa pengangkutan ulang-alik dua hala hanya boleh menggunakan mod "masuk dahulu, keluar dahulu" atau "masuk dahulu, keluar dahulu" apabila memuat dan memunggah barang, aplikasi awalnya terhad kepada kuantiti yang banyak dan pelbagai jenis barang yang kecil. Walau bagaimanapun, dengan perkembangan pasaran, permintaan untuk penyimpanan kumpulan kecil dan pelbagai frekuensi barangan semakin meningkat dari hari ke hari. Pada masa yang sama, disebabkan faktor seperti kenaikan kos tanah, pengguna semakin bimbang tentang penjimatan ruang dan penyimpanan intensif. Dalam konteks ini, trak ulang-alik empat hala untuk palet yang menyepadukan penyimpanan selamat, penjimatan ruang dan penjadualan fleksibel telah muncul.
Kelebihan pengangkutan ulang-alik empat hala bukan sahaja ditunjukkan dalam ciri teknikalnya, tetapi juga dalam peningkatan kecekapan operasi gudang. Ia boleh beroperasi dengan cekap dalam ruang kecil, mengurangkan keperluan untuk campur tangan manual, mengurangkan kos buruh dan risiko operasi. Dengan peningkatan permintaan untuk kecekapan dan fleksibiliti dalam industri logistik, bas ulang-alik empat hala sebagai jenis peralatan logistik baharu secara beransur-ansur telah menarik perhatian dan dipromosikan serta digunakan dalam pelbagai industri. Walaupun bas ulang-alik empat hala mempunyai banyak kelebihan dan beberapa cabaran dalam aplikasi praktikal, seperti kos yang tinggi, ini tidak menghalang potensi besar mereka dalam meningkatkan kecekapan pergudangan dan logistik.
Ringkasnya, sejarah pembangunan dan ciri teknologi kereta ulang-alik empat hala menunjukkan trend peralatan logistik pintar dan automatik. Penggunaan ruang gudang yang cekap, peningkatan kecekapan operasi, dan jaminan keselamatan menjadikan kereta ulang-alik empat hala sebagai bahagian yang amat diperlukan dalam sistem logistik moden.
Masa siaran: Sep-24-2024